小哥播报 | 烟台的新南站来了！站内地铁工程或将同步建设

烟小哥

10月31日，烟台规划局网站公布了烟台南站综合交通枢纽工程《建设项目选址意见书》核发批前公示。公示中显示：

建设单位：烟台市城发交通投资开发有限公司

项目名称：烟台南站综合交通枢纽工程

项目位置：位于莱山区，烟台南站站房以南，迎宾大道以北，山海南路以西，南站西路以东。

建设规模：规划总用地面积约18.38公顷（含轨道交通用地），其中：交通场站及广场用地面积约9.22公顷，道路用地面积约7.71公顷，城市绿地用地面积约1.04公顷，轨道交通用地（地下）面积约0.41公顷。

规划总建筑面积约17.3万平方米，其中地上总建筑面积约6.3万平方米，地下总建筑面积约11.0万平方米。

 

烟台南站扩建

火车站是一座城市的门面。自2014年竣工以来，烟台南站就分担了烟台铁路客运大量的客流，与烟台站、蓬莱国际机场共同成为烟台的最主要交通枢纽。

但是南站的规模一直以来不止让远来的客人感叹车站太小，也让烟台自己人吐槽，每到节假日南站就人挤人，有时候排队都能排到候车大厅之外，到底什么时候才能扩建。

总之一句话，烟台南站规模太小，一到节假日人就塞的满满当当，旅客一多就是“超负荷运转”，既不利于本地市民出行，更不利于外地游客来烟旅行。

2019年，《高铁烟台南站概念规划与站房建筑方案设计》发布，明确南站承担“促进城市空间拓展、打造城市综合交通枢纽的重要作用”，南站将被打造成彰显烟台城市形象的新样板。

同年8月，烟台南站及周边区域正式启动征迁工作。按照当时的规划，烟台南站将由2台5线变为6台12线，整个南站总建筑面积达16万平米。

但2020年之后，烟台南站的相关规划和建设就停滞了下来，当时规划的各种综合交通设施、城市轨道1、2号线，以及以潍烟、莱荣高铁为依托建设高铁新区等，都没有了声息。

一直到2021年年底，南站才有新的规划出台——《烟台南站及周边区域综合交通规划研究公开招标公告》的发布，标志着南站扩建已经提上日程。

2022年，烟台市规划局发布《烟台南站及周边区域综合交通规划研究草案公示》，其中提到南站要建设一个现代智慧、立体高效、绿色低碳的南站综合交通枢纽。

从今年的工程进度来看，烟台南站扩建的确已经提上了日程。4月份，山东省交通厅批复《关于新建潍坊至烟台铁路烟台南站及动车运用所工程初步设计》。

批复中显示，烟台南站及动车运用所工程概算总额约61.32亿。扩建后烟台南站在既有2台5线规模基础上，形成总规模5台11线。烟台南站站房建筑面积约58000平米。

新建烟台南动车运用所工程，位于烟台南站东南约5公里处，设动走线2条，含动车组走行线左线6.610公里、右线绕行1.373公里。

今年7月，烟台南站站前广场规划设计公示。广场建筑将注重海和山的形态表达，将烟台的历史发展轨迹、文化遗产等雕刻于广场地面之上，打造独特的“历史文化海岸线”。

从本次规划来看，烟台南站规划交通场站及广场用地面积约9.22公顷，总建筑面积17.3万平方米，轨道交通用地（地下）面积约0.41公顷。

与开西站和机场一样，南站也将预留轨道交通工程，根据前段时间网友在论坛贴出的图片显示，烟台南站市政交通预留工程将在年内启动建设，2025年建成，总投资12亿。

根据前期披露的轨道交通及南站扩建线网的相关规划，烟台南站规划地铁 1、2 号线换乘枢纽，南站与山海路、荣乌高速两快速路衔接工程将与南站改扩建工程同步实施。

根据2021年发布的《烟台南站及周边区域综合交通规划》，南站区域轨道交通“两线八站”并在南站形成“十”字型换乘，共设置轨道车站八座，轨道站点服务覆盖率高。

南站将打造成为集高铁、地铁与城市道路等市政配套工程为一体的站城一体化现代综合交通枢纽。根据规划，烟台南站及动车运用所工程施工总工期约2.5年。

高铁施工、南站扩建以及动车所保留，都为烟台南部片区的发展创造了良好的条件。在大型交通枢纽以及轨道交通的带动下，烟台南部周边基础设施以及产业经济或许又将迎来一波发展。

声明：本文为烟台论坛版权稿件，未经允许禁止转载，违者将追究法律责任。

贝壳小土豪

在规划图上大概比较一下，扩建后的面积约等于现在5个南站那么大，挺好挺好

行云何处去

地铁工程？批了吗

福气满满的大宝

这地铁上面批了？

dgy

浪费钱。市政府连10年的规划都谈不上，没眼光

大沽河

拭目以待吧

彼岸冰峰

规划好牛逼

火星上的水

地铁同步建设，小编脑子坏了吧

ytkfd

地铁工程和哪个地铁线接驳，怎么不建个空间站呢？

办执照的美女

福山这边不是建高铁站吗

野原新之助他爹

预留地铁工程没啥不对  不要一边说规划没有前瞻性 一边又这反对 那反对的  现在扩建一并把地铁相关的工程考虑到不好吗？省得建完没几年 地铁批了 又跟不上 扒了重建？ 我发现有些人 真的是  干啥他都一堆反对的理由  真是服气

野原新之助他爹

难道你结婚的时候 就两口子住  只买一居室  不考虑以后孩子出生？装修的时候  不考虑儿童房？这不都是提前准备好吗  省得孩子出来现捣腾  在能力范围之内一步到位  比来回捣腾强多了  烟台就缺这个 现在好不容易提前规划了  又出来一堆反对的  难道烟台的拉链路  年年修  你们还没受够吗   南站还想着走老路   三五年翻建一次？

davirain3

不对，脑洞还是小了，应建宇宙云梯同步中，弄个破地铁糊弄鬼呢

客观看世界

野原新之助他爹 发表于 2023-11-3 07:56
预留地铁工程没啥不对  不要一边说规划没有前瞻性 一边又这反对 那反对的  现在扩建一并把地铁相关的工程考 ...

同步建设地铁站，建设立体换成系统是非常正确的，哪怕这个钱短时间看有点白花，也得建，立体交通系统可不是修马路，什么时候想修随时可以挖，个人觉得这个系统里有些设计反而应该适当超前，千万别小气和落后了

小河鱼鸟

地上建筑面积6.3万平方米，地下建筑面积11万平方米。

frozen3

野原新之助他爹 发表于 2023-11-3 07:59
难道你结婚的时候 就两口子住  只买一居室  不考虑以后孩子出生？装修的时候  不考虑儿童房？这不都是提前 ...

讲真，不太相信那帮人的规划能力

野原新之助他爹

小河鱼鸟 发表于 2023-11-3 15:34
地上建筑面积6.3万平方米，地下建筑面积11万平方米。

太正常了  地铁站 特别是这种大型枢纽站  地下4-6层很正常 不同地铁线路交叉换乘 有的还带商业

野原新之助他爹

frozen3 发表于 2023-11-3 16:18
讲真，不太相信那帮人的规划能力

这种规划不可能是烟台本土的设计规划的 都是招标  专业的设计公司设计的

yingwuluo151

真是够了，个人经常去南站坐动车，平时才几个人领导们看不到嘛，节假日那个车站不挤？烟台这么点人，南站足矣解决，留下的钱投到民生上不行吗，直接发给老百姓消费也行啊，非要嚯嚯了？纯粹浪费纳税人的血汗钱啊。。。

玉佩

烟台的规划总是滞后