2015买啥车？汉兰达凯美瑞双雄超值奉献

广荣丰

现如今随着社会的发展，买车需求也开始多种多样。那么，对于今年的2015年，什么样的车型最值得您购买呢？空间够大、油耗较低和乘坐舒适的日系中型车也就理所当然的成为了绝大多数人的备选车型。另外，7座SUV一度被认为是多人家庭优先考虑的对象，因为车型的定位与实用功能上它确有比传统的MPV更有优势的地方。因此，2015年广汽丰田旗下的汉兰达/凯美瑞当仁不让成为我们推荐给您的首选。

新凯美瑞外形与海外版保持一致，更加年轻动感

　　凯美瑞有着"Keen Look"全新家族脸谱设计，呈现出时尚大气的造型。前脸极具张力，从中部徽标开始延伸的镀铬饰条与格栅、前灯连成一体并向两侧延伸，极鲜明地表现出宽阔感。运动化进气格栅、17寸轮毂和双排气设计，都让我们切实觉得凯美瑞正在“返老还童”。

内饰布局不变，安全性配置提升明显

　　凯美瑞在配置方面相比老款车型有一定提升，VSC车辆稳定控制系统出现在除入门版外的所有车型上，全系标配电动天窗和LED日间行车灯，高配车型则增加了IPA智能泊车辅助系统和ACC自适应巡航系统。除扩大VSC车辆稳定控制系统的装配范围外，凯美瑞的高配车型上还出现了BSM配备盲区监测和PCS预碰撞警示系统，既提高了行车安全性，在跟同级对手竞争时也不会显得落伍。

轴距数值无变化，后排地板平整令人满意

　　在轴距没有没有变化的情况下，乘坐空间自然也没有太大的变化。身高175cm的体验者，在凯美瑞的前排能够获得一拳的头部空间，同一位体验者来到后排，头部能够获得一拳的余量，腿部空间则达到了两拳。最让人满意的还是平坦的后排地板，可以大大提升后排中部乘客的舒适度。

搭载全新2.0L发动机+6AT，油耗更低

　　动力系统是这次升级的最大看点，丰田首次在国产车型上投放了这台6AR-FSE的2.0L发动机。和以往只注重发动机气门的改变不同，这款发动机上还带来了D-4S双燃油喷射系统、VVT-iW可变气门正时智能广角系统、水冷EGR废气再循环系统和12.7:1的超高压缩比。为了全面发挥出这台发动机的实力，广丰将老款凯美瑞上的4速自动变速器升级为6速手自一体变速器

汉兰达确定将会在下周五（3月20日）正式亮相。对于国内的很多消费者来说，这是期待已久的事情。采用全新的造型设计以及内饰布局的它。新汉兰达的轴距尺寸基本保持不变，2789mm的轴距比现款车型只短了1mm。车身尺寸则是大幅增加，长宽高4854*1925*1730mm，只有高度保持不变。得益于车身尺寸的增加，轿厢座位也进行了重新布局，虽然仍然是7座车型，但是从现款车型的2+3+2变成了2+2+3布局。

车轮配置保持不变，高配车型采用了19寸的铝合金轮毂，搭配245/55 R19车轮，此外高配车型在前雾灯下方还将增加条形的LED日间行车灯。尾部设计与新一代的RAV4有些相似，横向组合式的尾灯还采用了透明灯壳的设计，同时也继续配置了电动后备箱门，可以通过驾驶席左侧的按键和后备箱盖内侧的按键控制。

内饰设计与新一代RAV4的风格非常相似，实际上这种非对称式风格已经频频出现在丰田旗下车型上，包括雷凌，卡罗拉，都可以看到相似的设计。配置方面也进一步升级，包括自动远光系统，并线辅助，车道保持，预碰撞系统，坡起辅助，四门车窗一键升降等等。后排配置了独立温区的自动恒温空调，第二排和第三排的头顶都有单独的可调出风口。

动力系统方面，海外版车型的消息是配置了与现款车型相同的2.7L和3.5L自然吸气发动机，自动变速箱统一升级为六速手自一体机型。2.7L车型只有前驱版本，3.5L车型则提供前驱和AWD全时四驱两种版本，这套四驱系统可以前轴和后轴的扭矩分配在100：0至50:50之间调节。而且配置了单独的四驱系统锁定按钮，布置在变速箱档杆的前方位置，同一位置还有ESP车身稳定系统，雪地驾驶模式，陡坡缓降系统等按键开关。

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