一般应该北京是7万左右的车，烟台要9万甚至十万。

个人的经验是 天津和大连的车 质量好 价格又便宜 款式也多

听说上海和广州的更便宜

从平均价格看，北京亚运村车市最低。原因一是竞争，原因二是销售量巨大，各汽车厂都用北京的销售量来计算本厂在国内市场上的市场份额，很多商家为了完成企业规定的销售任务，往往在年底不计利润抛售库存。
　　另外，一地的车价和该车的产地有很大关系，比如北京现代的车在北京最便宜，而广本在北京的价格可能比在广州的价格略高，这是因为有运输成本在里面。不过，象雪佛兰那样，在烟台本地买居然不比北京便宜的车却很少见。

　　北京买车作业：

　　时间：０７年１１月
　　地点：北京亚运车市
　　车型：北京现代索纳塔２。０ＡＴ自动档基本形
　　价格：１１万８千５百
　　赠品：无

　　第一天，转市场，选择目标。
　　第二天，上网，查询各家二级经销商报价。
　　第三天，确定车目标和商家目标，亲密接触，砍价。
　　第四天，上午订车、继续砍价。不要任何赠品，只谈净车价，成交。
　　　　　　下午办理提车手续－－－－这里会有一个大问题，就是要想好，自己是挂北京牌还是开回家再挂本地牌。挂北京牌当然便宜，有些商家办不来走外地的手续，经过迷茫的考虑和商家的思想工作，山人决定挂北京牌。这个决定的理由是：１）价格最低；２）当天可挂牌；３）现在家轿都是两年一审车，两年后的今天，俺带家人自驾车去北京旅游一次，顺便审车，不亦乐乎？４）最大的、不得不说的小秘密：挂京牌可以给自己省去很多交罚款的麻烦。
言归正传，给商家１００元，他们会带你去办理一个暂住户口，有这个，就可以挂京牌了。好了，现在，跟ＪＳ去提车，到了车库，交银子，开发票，认真挑选车，听发动机，踩刹车，开着跑几圈，ＯＫ，这车是咱的了，开走，回宾馆。
　　第五天上午，从宾馆开车去亚市，小心驾驶哦，咱还没办商业险呢。ＪＳ派个ＭＭ带路，去昌平车管所挂牌，跑了近３０公里才到，有点心疼车了。到了车管所，审车，电脑选号，交挂牌费用，（别忘了找个路边店买个灭火器哦，亚市里面的灭火器要７０大洋，外面买才２０几，没这玩意不能过审车关）ＯＫ。有了牌，咱就不怕ＪＣ找麻烦了，回亚市手续大厅，办交强险，交养路费、车船税、，拿到要帖在车玻璃上的那些纸片，跟ＭＭ说拜拜。直接开车去京石高速入口处的六里桥气配市场。帖膜、打腊、喷底盘装甲、铺地胶、换防盗锁、给自己挑选一套座垫和座套。买些香水之类的小装饰，总共花去大约３０００。
　　第六天，早８点上京石高速直奔济南，从济南上济青高速，晚６点，到家了。

14楼的弟兄,,,你这一趟北京购车,,,综合计算下来能节省多少银子?

打听好了再买车 有的品牌不支持异地买车

回楼上的：

　　去北京火车卧铺３００米，住宿吃饭按２天算（我住六天是因为有其他事情要办，单纯用在买车上的时间其实有２天就够）６００米，回程自驾，高速过路费近３００米，加油７０升４００米，总计花费１６００多。

　　六里桥汽车配件市场做装饰比烟台便宜了１０００多。

　　至于净车价格节省多少，这是个不确定的数，每个人砍价结果不一样，我没办法算。楼上可以询问现在烟台４Ｓ的报价，自己计算一下。

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补充一点：

当时在太平洋汽车网查询北京亚运村报价，二级经销商报索纳塔２。０自动档１２。４５万（成交价格１１。８５万），而同时我询问烟台４Ｓ店的报价，记得好象是１３。４万有些小优惠，但这个价格不允许我再砍。

１０～２０万的中级车节省１０％以上是没有问题的。