烟台未来发展的几个建议
涉及到烟台未来发展的几个建议
烟台优越的位置,四季分明的气候,拥有漫长金黄沙滩的海案线,烟台最适合做旅游城市,而这恰恰是烟台以往领导层最忽略的,也许旅游带动的GDP都很一个漫长的过程吧.单单以旅游来说,来烟台旅游的人几乎有上当的感觉,破烂的芝罘岛,破烂的海边.奇怪的是,标榜烟台是海边城市,在烟台最重要的核心:芝罘区,处了烟台山以东,其他的地方几乎看不到海!从烟台山以西,到芝罘岛,到幸福细腻的沙滩,海边被那些被各式各样破旧楼房占据,烟台当地平常老百姓很难见到,更不用说是外地游客了!每次烟台规划展都去看,每次都失望.这与青岛没发比:去青岛的游客,一下火车,不出200米,就会到美丽的海边,而且,青岛的海边是开放性的,在绿树掩映中,陪伴青岛蜿蜒起伏.想想都很美丽.烟台真正的海边在东部莱山或者西部开发区,而这些对外地来访来说,太遥远了,烟台作为一个城市,对来访者的第一印象,很难超过青岛.港口在一定历史时期带动了烟台的发展,而在城市竞争日趋激烈的今天,占据黄金海岸的烟台港和其他企业,已经成为烟台注定不可逾越青岛的一道门槛.一个围海造港,让芝罘岛成为近工业区,一条疏港高速公路,又把未来的黄金海岸带幸福切割的不伦不类.缺乏有效定位规划,是烟台发展过程中的阻碍
.个人感觉可以迅速改变烟台整体形象,提高城市层次,有效发展旅游产业措施有以下几点:
一:让烟台亲海:
1:让芝罘区亲海,外来者眼里的烟台,大都是以芝罘区为着眼点的,打通烟台山以西,新建火车站以东的海边,把海还给烟台民众和游客,让烟台真正的亲海,让北马路成为烟台的外滩,设想一下,一个刚下火车的人,几百步远的地方就是蓝色的大海,那是种什么印象?芝罘区就是烟台的脸,烟台山以西,新建火车站以东海边的打通,会延续到烟台山,滨海广场,最终会真正起到城市名片的作用.海边不能迁移的港口,可以用栅栏式围墙,和绿化带隔开,一条徐徐远航出港的大船,也是一道亮丽的风景.
2:开发芝罘岛,芝罘岛历史悠久,传说众多,可惜旅游资源被大量浪费,尤其海边的情况,只能用脏乱差去形容.岛北边原始风貌比较好,可惜山高路远,把芝罘岛打造成烟台的旅游王牌,是一条很有效的出路,这个全国最大的路联岛的风貌和优势是青岛和其他城市绝无仅有的,这个优势没被城市规划者看到而被西海岸的开发者们看到,并加以利用和诱导,最终取得巨大的回报,也算是一个很有意思的特例.
3:幸福若干个村:幸福整体的搬迁,为幸福海边成为烟台城市的一张名片或旅游区成为可能,那里海边的沙滩和原生态林木,我想大部分外地游客都会留恋往返,但这所有的一切，都有赖于一个准确的定位和规划:--------不要让幸福海边成为大片的商业住宅小区.烟台芝罘区的居民太需要一个可以嬉戏玩耍的沙滩海边,一个高标准的海滩公园,对我们这个城市更重要.
以上三条，都是让芝罘区亲海,亲海后的芝罘区,商业价值,旅游价值巨大,对提高烟台的形象至关重要,甚至芝罘的地产价值也会飞升.回报是巨大的.
二:提高烟台城市宣传意识和宣传定位，对于烟台近年来的发展，相信每个烟台人都深有感触。烟台发展的速度日新月异，在很短的时间内，造就出莱山，开发区等区的崭新面貌。但每每和一些外地人谈烟台，他们对烟台的印象并不象我们自己，对烟台有很深很美的印象。用心分析了一下，我们烟台虽然整体发展较快，但城市定位宣传一直不是很明,烟台苹果莱阳梨依然根深蒂固的影响着众多外地人的思维，前一段时间在央视做的蓝的绿的紫的城市推广广告，更是让没来过烟台的人，以为烟台是一座除了苹果就是葡萄的滨海小城。苹果葡萄会有多大感染力和号召力?宣传上的失误,影响是巨大的,
三:打造属于自己的城市特色:
烟台是鲁菜的发源地,可以做做文章,并用政策导向和倾斜政策,引导并大力发展鲁菜产业体系.烟台的小吃也是有名的,可以在开放后的海边,引导并发展产业体系,烟台是近代中国很多历史大事的参与者,烟台条约,南京条约,甲午战争,马关条约等这些改变中国命运的大事都于烟台有关,挖掘这些历史,比将把烟台带入全世界华人的目光.
在前几年烟台市政府热火朝天的发展东部和西部的时候,芝罘区象一个过时的被放弃驿站,随着发展,有识之士必将认识到烟台的未来,将随芝罘区旧城改造一飞冲天.
