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[无线电族|手台车台] [公告]烟台论坛车友之家无线电爱好者培训帖,2楼添学习内容

本主题由 阿茗 于 2008-7-26 10:30 推荐主题

[公告]烟台论坛车友之家无线电爱好者培训帖,2楼添学习内容

无线电爱好者QQ群的号码为  :17298762

已购买手台,车台的同学请尽快申请正式呼号。
请大家通联的时候文明用语。

[ 本帖最后由 蓝袜子 于 2008-1-9 16:01 编辑 ]
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有想申请呼号办理的在这里下载!!

呼号办理.rar (22.92 KB)



请在通话中一定用呼号呼叫,规范通连用语!

操作个人业余电台必须遵守以下规定:
(一)只准与业余电台联络并使用明语通信;
(二)至少每十分钟发出一次呼号;
(三)语言、态度文明礼貌,通信联络简明扼要;
(四)不得作广播娱乐之用,不得在机上调笑、嘻闹;
(五)在电台执照和《操作证书》核准的项目范围内进行操作;
(六)不准无《操作证书》的人员上机操作;
(七)不得阻碍他台通信。不得截听和扩散其他电台的通信内容;
(八)每次联络必须如实填写电台月记,并长期保存;
(九)承担按国标惯例交换QSL卡片的义务;
(十)严禁从事商业或其它与赢利有关的恬动;
(十一)严禁利用业余电台进行政治、宗教活动;
(十二)严禁在业余电台上议论个人稳私以及国家和单位的秘密。
联络的方法一般有以下几种:
1、广泛呼叫(CQ):
呼叫CQ是在频率上以主人的身份呼叫任何可以听到你的电台,并愿意与他们联络。呼叫前必须确定要使用的频率是空闲的,否则有可能对其它正在工作(接收)的业余电台形成干扰,给人以不礼貌的印象。可事先在欲呼叫的频率上守听若干分钟,再简短地问一句“Is this frequency in use?”,或中文:“这个频率有人使用吗?”,稍等片刻,如果没有电台回答,就可以进行的呼叫了。
广泛呼叫的英语格式是:
CQ CQ CQ This is XXXXX(自己的电台呼号三遍) Calling CQ and standby。
中文的格式是:
CQ CQ CQ 这里是XXXXX(自己电台的呼号三遍) 呼叫CQ并等待回答。 Q
  CQ的意思是广泛播报,希望任何电台接收你的信号并与你联络。 Y`>o
  呼叫完毕转入接收,一旦有电台回答你,就可以建立联络了。如没有电台回答,稍过一会再重复刚才的呼叫,有些时候频率上并不是随时有电台准备回答你,需要多呼叫几遍才行。联络中每次讲话开始与结束时,报一遍对方和自己的呼号,这样可以使对方和其它收听的电台知道你的话是讲给谁听的。 X''&e
©『 中国业余无线电 』 -- 『 中国业余无线电 』  4Y&n
  2、指定呼叫某台: LJ
  XXXXX(对方电台呼号一至三遍) This is XXXXX(自己电台呼号一至三遍) Calling you and standby。 yi
©『 中国业余无线电 』 -- 『 中国业余无线电 』  VU,r(
  3、回答某台的呼叫: 8
  XXXXX(对方电台呼号) This is XXXXX(自己电台呼号) Over. 对方呼号在前,自己呼号在后。如通话内容比较长,结束时再重复一遍双方的呼号。 R<*
©『 中国业余无线电 』 -- 『 中国业余无线电 』  I
  4、加入其它电台间的联络: pOQi
  当其它两个电台正在联络,而自己也想加入联络或有事需要呼叫某一方时,可以在他们联络的间隙(一方讲完而另一方尚未回答时)发出插入呼叫:“BREAK”,等对方电台听到并允许你进一步呼叫时,方可加入他们的联络并呼叫某一方。对方没有反应,可能是正在忙或没有听到你的呼叫,调整时机稍过一会再进行插入呼叫。不断发出插入呼叫而不考虑对方的体会将对频率形成干扰。 :w3(
©『 中国业余无线电 』 -- 『 中国业余无线电 』  '&fOI
  5、回答他台的插入呼叫 F2Np2
  在联络中听到有人插入呼叫时,宜尽快做出回答,以免请求方等候太久,也许他有急事要与你联络。同时把情况告诉先前与你联络的电台,请他稍等。有时电台上加入通话的朋友很多,形成了多方联络,这时宜控制好联络的节奏,切忌只顾自己聊的热火朝天,而冷落了频率上的其它电台。 (o%@Ex
  回答时一般使用:“Who is breaker? Go ahead please”,或中文:“哪位电台要插入?请进来。”





电台用语解释!!


1.“有吗,有吗,有吗?”这是一种非常不礼貌的呼叫方式,相当于“有朋友能抄收吗?”,遇到这样的呼叫,应该不予理睬!
2.“插入”用于申请插入别人的谈话,这个简语应该慎重使用,频率空闲无人呼叫的时候不应使用这个呼叫,有人通联的时候,除非你想加入他们的话题,或者有非常紧急的事情,尽量不要插入!而且在插入结束以后,应将话筒还给原来在频率上通联的朋友;
3.“73”用作结束语,用作一般性的问候,男女朋友或者夫妻还可以用“88”代表爱与吻;
4.“信号59+”信号报告,前一个数字代表对于对方传送过来的语义理解的程度,完全可以了解对方的意思没有任何背景噪音,1则代表完全无法听懂对方在说什么,背景噪音把语音完全淹没了;后面的9代表接受到的信号强度,1最低9最高,59+的信号代表最好的信号质量;
5.“盖台子、掐台子”指的是恶意干扰,违法发射的人使用大功率设备长时间占用、干扰正常的通讯,正确的简语是“QRM”
6.“苗子、棒子”分别指的是不同的天线,苗子指车载天线,棒子指的是基地直立天线
7.“上行”就是指发射频率么?那么一些HAM在中继上对某人说“我抄到你上行了”,对于有差频的中继来说,他怎么抄到的?是不是同时开着两个台子,设在不同的频率?
上行就是指的发射频率,抄上行并不是很难的问题,有很多设备拥有REV功能,也就是我们称之为“倒频”,就是将发射和接受频率翻转过来,就可以看到上行信号了,如果没有倒频功能我们一般都会将中继频率后面的两个频率设置成1个是中继439.750直发,另1个是434.750用于抄上行信号。
8.“插转”是这么写么?啥意思丫?听到说有些信号是插转过来的,怎么个插转法呢?
差转功能类似于中继,就是将在一个频率上接受的信号自动转发到另一个频率上,除了专业的中继台,一般带差转功能的电台比如FT8900r、TM-V7a都只支持异频差转,也就是说可以在不同的频段间做差转,比如U/V差转,简单地说就是将0.7米的信号差转到2米去。
9.900M就是指手机么?为什么HAM要这么说呢?干吗不说打手机?除了显得专业外还有什么故事?
900MHz是一般咱们使用的GSM手机的工作频率,这么说没有什么特定含义,只是约定俗成而已。
10.“你有20%的背景噪音”,怎么知道的那么确切?是台子上有表可以看%多少么?手台没有吧?
百分比完全是凭个人经验,没有确切的界定也没有设被用来测量,所以关于背景噪音的信号报告只是供大家参考,因为本身背景噪音的来源就不一定是由于你发射造成的,跟他接收的位置和他接收设备的状况都有关系,仅供参考不必太过计较这个参数。
11.“BG1XXX请过来”,为什么要说“过来”?人家没走啊,这个说法是HAM自己造的还是对应有英文的讲法?是什么呢?
请某位HAM过来,是指将话筒交给某人,让他发射,也就是说请将语音传送过来的意思,因为频率上人很多,可能有很多位朋友在等待呼叫,这个讲法主要是表明你正在呼叫的是某个人,请他回复你的呼叫。
12.“抄收”又叫“炒熟”、“完全copy”均表示完全听到对方的语音了解对方所表示的意思。
13.“话筒调制度”指的是语音从话筒中传送出来时的还原度,调制度正常的时候基本上就是本人的声音,如果调制度偏低的时候话音会发闷,严重的时候会有如同从罐子里发出的声音的感觉;调制度偏高的时候,声音会比较尖锐,有时甚至会发劈,可能还伴有类似于话筒回受的尖锐噪音。有时我们又把调制度偏低称之为“手咪感冒”。
14.“下差”,一般使用中继设备通讯的时候,都是是用不同的发射和接受频率,接受频率和发射频率之间的频差称之为“差频”,差频又分为上差和下差,一般我们都使用下差,也就是发射频率低于接收频率,以北京中继为例:发射频率是434.750,接受频率是439.750,两者相差5MHz,我们称之为下差5MHz,这是一般业余电台的设置方法,因为有些业余电台差频是被固定的,就是5MHz,当然也有一些地方将差频设置的比较特殊,比如石家庄中继好像就是设定成9.850MHz。
15.“火腿”与“香肠”,“火腿”来源于英文HAM,HAM之所以成为业余无线电爱好者的简称,是因为在早期的无线电活动中并没有国际统一的呼号,呼号基本上都是自己起的,美国哈佛大学有一个业余无线电社团其成员为亚伯特.海曼(Elbert. S. Hyman)、巴伯.兹美(Bob Almay)和佩姬.莫瑞(Paggy Murray)三人,取姓氏的第一个字母做为台号,於是就叫作「HAM」。 HAM在英文中的意思还是火腿的含义,所以在中国就被演变成“火腿”了。而“香肠”则是相对于火腿而言的,指的是还没有正式加入业余无线电组织,但也喜爱无线电运动的朋友。



电台黑话最新集锦


“插入” “信号59+”
用于申请插入别人的谈话,这个简语应该慎重使用,频率空闲无人呼叫的时候不应使用这个呼叫,有人通联的时候,除非你想加入他们的话题,或者有非常紧急的事情,尽量不要插入!而且在插入结束以后,应将话筒还给原来在频率上通联的朋友。
信号报告,前一个数字代表对于对方传送过来的语义理解的程度,完全可以了解对方的意思没有任何背景噪音,1则代表完全无法听懂对方在说什么,背景噪音把语音完全淹没了;后面的9代表接受到的信号强度,1最低9最高,59+的信号代表最好的信号质量。
“抄收”又叫“炒熟” “over”
“完全copy”均表示完全听到对方的语音了解对方所表示的意思。 用在每次发射结束时,用以通知对方你已经停止呼叫的短语,中文表示应为“完毕”;
“苗子、棒子” “73”
分别指的是不同的天线,苗子指车载天线,棒子指的是基地直立天线 用作结束语,用作一般性的问候,男女朋友或者夫妻还可以用“88”代表爱与吻;
“上行” “你有20%的背景噪音”
上行就是指的发射频率,抄上行并不是很难的问题,有很多设备拥有REV功能,也就是我们称之为“倒频”,就是将发射和接受频率翻转过来,就可以看到上行信号了,如果没有倒频功能我们一般都会将中继频率后面的两个频率设置成一个是中继439.750直发,另一个是434.750用于抄上行信号。 百分比完全是凭个人经验,没有确切的界定也没有设被用来测量,所以关于背景噪音的信号报告只是供大家参考,因为本身背景噪音的来源就不一定是由于你发射造成的,跟他接收的位置和他接收设备的状况都有关系,仅供参考不必太过计较这个参数。
“900M就是指手机么?” “明了”
900MHz是一般咱们使用的GSM手机的工作频率,这么说没有什么特定含义,只是约定俗成而已。 某俱乐部用语,其实应该用“明白了”、“了解了”或者用英语“copy”来回答,不准确的缩略语会给人不好的印象;
“插转” “BG1XXX请过来”
差转功能类似于中继,就是将在一个频率上接受的信号自动转发到另一个频率上,除了专业的中继台,一般带差转功能的电台比如FT8900r、TM-V7a都只支持异频差转,也就是说可以在不同的频段间做差转,比如U/V差转。 请某位HAM过来,是指将话筒交给某人,让他发射,也就是说请将语音传送过来的意思,因为频率上人很多,可能有很多位朋友在等待呼叫,这个**主要是表明你正在呼叫的是某个人,请他回复你的呼叫。
“话筒调制度” “下差”
指的是语音从话筒中传送出来时的还原度,调制度正常的时候基本上就是本人的声音,如果调制度偏低的时候话音会发闷,;调制度偏高的时候,声音会比较尖锐。有时我们又把调制度偏低称之为“手咪感冒”。 一般使用中继设备通讯的时候,都是用不同的发射和接受频率,接受频率和发射频率之间的频差称之为“差频”,差频又分为上差和下差,一般我们都使用下差,也就是发射频率低于接收频率。
“有吗,有吗,有吗?” “盖台子、掐台子”
这是一种非常不礼貌的呼叫方式,相当于“有朋友能抄收吗?”,遇到这样的呼叫,应该不予理睬! 指的是恶意干扰,违法发射的人使用大功率设备长时间占用、干扰正常的通讯,正确的简语是“QRM



车队出游通连标准用语


一、出游车队内通连

前提:本着节省电能,减少辐射的原则,车队内通连建议使用低功率(1W)发射,具体操作方法(以泉盛为例)为:功能键---0。

1、出游时最好以车牌的后三位尾数为呼叫号(未取得呼号时),重复的时候可以使用后四位数,这样方便直观利于管理。

2、前车司机负责压整队车队的速度,前车副驾驶员负责以下事项:

⑴无线电通连
⑵报告前方路况
⑶报告前车车速给全车队
⑷频率守听,后车有任何状况都应该和司机商量决定
⑸当有友台呼叫时,负责回应,没有呼号者可指定其他人代替

弄明白了副驾驶以上职责后,就要学习相关的通连标准用语了,这对于提高我车友的文明程度,规范用语有着非常重要的意义!!

以:■(918车)■(916车)■(603车)的先后顺序为例。

1、报前方路况。一般没15分钟报告一次,特殊情况可增加或者减少报告的频繁度。

-----------------车队,车队,这里是918(前车),前方路况良好,路面无障碍物,现在车速是80迈,请车队保持安全车距。
-----------------前方路况良好,916(后车一)司机明白。
-----------------前方路况良好,603(后车二)司机明白。
---------------依次类推------------------------------------------

2、确认车速。一般行驶在在多弯道以及村庄、连续下坡路段的路段是使用。

-----------------车队,车队,这里是918(前车),前方连续弯道,请减速,现在车速是60迈,916司机请报告车速。
-----------------前方连续弯道,减速慢行,916司机明白,现在车速是60迈,OVER。
-----------------916车速60,918司机明白,603请报告车速,OVER。
-----------------前方连续弯道,减速慢行,603司机明白,现在车速是60迈,OVER。
-----------------603车速60,918司机明白,OVER。

解释:这样就完成了一次车速报告的通连过程,之所以要每车都报告车速,是因为一来可以提醒司机注意前方路况复杂,二来可以知道每车的无线电台工作正常。

3、车况确认。在行驶一段路后,有的车不可避免的出现一些小问题,这就需要前车多关心多照顾了,确认车况可以让整队车都知道某辆故障车的故障现象,对队伍的调整以及车辆维修都有好处。

-----------------车队,车队,这里是918,现在确认车况,916请报告车况。
-----------------916车现在行驶正常,OVER。
----------------916车车况良好,918司机明白。请603报告车况。
-----------------603车现在行驶正常,但油量不足,请求停车加油。OVER
-----------------603请求加油,918司机明白,前方150米加油站,全队减速,停靠路边等待603加油。OVER
-----------------前方150米加油站,603司机明白。

解释:通报了车辆加油的信息后,603可脱离车队独自驶入加油站加油,其他不需要加油的车辆在距离加油站150米的地方停靠路边打开危险灯等待603加油归来,加油完毕的车辆须重新集结车辆继续前进,依次类推。

当然,为了增加旅游的乐趣,减少长途驾驶的疲劳,车友可适当的在频率上开点玩笑,但不要人身攻击以及谈论个人隐私,因为开放的频率可能随时有人在守听着,频繁的占用频率不但会影响车队的安全行驶,严重者将会使无线电台烧毁(连续的大功率发射)。



二、车队之间的通连

由于车队的车辆后边都贴有本车队收听的频率,所以有可能会有其他车队接入通连,又或者我们邀请或者被要求其他车队同游,到了某集结地点了要和友台通连,那么友台间的通连将会要求HAM(无线电爱好者)们有更规范的通联用语以及线上礼貌了。

1、车队间问好(建议有呼号的朋友进行先期的通连)

-------------------CQ,CQ
-------------------CQ讲,这里是BG×××。
-------------------BG×××你好,这里是BG×××,烟台车迷俱乐部的HAM,很高兴和您通联。
------------(下面进入通连,队长和队员可直接通连了,但要注意语速和用语)

2、车队之间调侃(为了增进互相的友谊和了解,允许大伙在频率上互相通联但不是侃大山,要适可而止)

---------------(这里面聊天就和平时的朋友聊天一样了,但要注意文明用语)



结束语:好了,到这里我就将出游通连时需要注意的用语以及事项告诉给大家了,随着大家无线电知识的不断学习深入,大家将会发现无线电世界是一个学无止境的世界,小电波里大有文章,也希望 将来的438.250频率上会有更多的朋友在上面通联,让438.250上的朋友覆盖整个烟台!!!


[ 本帖最后由 蓝袜子 于 2007-11-22 12:36 编辑 ]

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引用:
原帖由 蓝袜子 于 2007-11-18 18:17 发表
为了不占用专业频道,经过几天的测试,从即日起确定车友之家的联系频率为(此频道为业余频道,数字为了好记),请车友中的无线电爱好者统一选用此频率进行通连。

另,无线电爱好者QQ群的号码为  :1729876 ...
烟台ham俱乐部正在为大家免费指导办理 电台呼号 和操作证书
http://www.52ham.com/dispbbs.php?boardid=1&id=16&page=1

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来点轻松好玩的....

车友会使用车台(无线电)的(八荣八耻)
以使用车台为荣,以有台不用为耻。
以文明用语为荣,以脏言脏语为耻。
以关注群体为荣,以藐视群体为耻。
以长话短聊为荣,以废话长聊为耻。
以保护秩序为荣,以恶意捣乱为耻。
以锁定本段为荣,以关注它段为耻。
以手续齐全为荣,以偷偷使用为耻。
以呼叫即答为荣,以听而不管为耻。
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引用:
原帖由 蓝袜子 于 2007-11-18 19:54 发表
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车友会使用车台(无线电)的(八荣八耻)
以使用车台为荣,以有台不用为耻。
以文明用语为荣,以脏言脏语为耻。
以关注群体为荣,以藐视群体为耻。
以长话短聊为荣,以废话长聊为耻。
以保护 ...
有文化有内涵 谁这么厉害啊 写的真好啊

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