去还是留??
北极*
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(1)
又要加班了,明天局里要开一个上半年总结大会,科长又要让我写报告。又是一个大热天,37度的高温,办公室也只有一个吊扇,风吹下来也是热的,虽然身上没有出多少汗,但总是感觉湿湿的,空气也是闷闷的,没有办法,谁让我分到了南方呢,又是一个偏远的地方。先回顾一下上半年的工作吧,将工作笔记拿出来,打开本子,却看不下去。放下笔,抬抬头,看了一下石英钟,7点40了。
到南江市消防局工作已经11个年头了,开始的9年一直在下辖的立国县工作。那是十分痛苦而又充实的9年啊。从开始的少尉,到走的时候,仅仅是个中尉,很多人不知情的都会问,怎么这样呢?部队不是定期调级吗?是啊,我就第一次调了,还有两次机会都没有给我剥夺了,那个剥夺我机会的人也仅仅调了一级,第二次的机会他也没有得到,和我一起都调离了立国县中队。很不想回忆这段时光,但是总是在不经意间浮上心头。
我是一个正直的人,至少我和我的朋友同事都是这样认为的,这么多年没有收一次和业务有关的礼,即使是同学朋友还是亲戚送来的,只要说明了来意,我都是婉言谢绝。当然,在立国中队的时候,也没有多大的权利,只是一个县而已,并且在一个年gdp不到一个亿的南江市,立国县又是一个差不多垫底的落后县,贫困县,年年要中央拨救济款的。能有多少油水?工业特别少,特别脆弱,很多都是开开就关门了。商业由于老百姓手里银子少,也是很不发达,全县城只有10辆出租车,而且都是停在县城的中心广场那里,没有在城里转的。南江市在我刚调上去的时候,出租车起步价就可以穿过整个市区了,和东部沿海城市相比,也就是一个东部县城的水平吧。这几年发展很快,来了很多房地产开发商,小区一个一个的拔地而起,房价也在一路攀升。现在市中心的房价是1800元一个平米了。
在立国中队,开始3年的老队长也是一个正直的人,在他的领导下,队里的事务井井有条,虽然资金非常紧张,但是队里的4辆车都是随时可以拉的出来的,一直保持着战斗预备状态。这是有很大困难的,有两辆车有8年了,车况很不好,很多时间都是自己来修的,我们这几个队里的干部和士官都学了不少修车本领啊。到了年限,老队长还是没有能够调级,只有转业了。回到了西北老家的县里,那边的领导我认为相对纯朴的多,他也没有走后门,老婆在当地也仅仅是个小学教师,被安排到了交通局,他是很想到公安局的,但是民政局局长对他说,公安局一般人进不去啊,到交通局也不错啊。后来从临县调过来一个队长,比我早工作3年,中尉过来代理队长,后来在我调级到中尉时一起跳到上尉,正是任命为队长。这个人私心很重,我很看不惯,在队里的工作会议上我一般不表态,但是在队支部的会议上,我一点也不给他面子,指导员经常做我的工作。他经常将队里的东西当成自己家的东西,拿到家里用。我没有看到的事情,那么我就说不清了。最搞笑得是,在他任命后,重新装修他的办公室,竟然市里批了。所有的原来的旧东西他居然一车拉到了他的老家了。这些个破烂玩意都能拉走?!简直是……
所以在那次以后,我基本上和他都是对着干,当然工作还是要做的,我是说他介绍的入党人员我反对……等等类似的事情。也因此,后面的两次调级机会他没有给我,一个原因是调级有可能和他一级了,或者我调走到市里了。因为一次指导员曾经找我谈过,说是要市里准备将我调到教导队,但是后来没有音讯了。我打听了才知道,是队长不放,说是我这样的业务骨干立国中队非常需要,而且走了没有人能带起来队伍……好几个说辞。如此这般……
正在回忆中,发呆的时候,突然楼上一阵忙乱声,接着楼下警笛声大作,我从窗口一看,一共出动了4辆水车,4辆车刚开走,我又看到值班副局长急急忙忙冲到院子里,同时猎豹吉普也从车库开了出来,副局长进车门的时候还神色慌张的接着电话,什么事故这么紧张??我习惯的看看石英钟,8点30了,我也没有心情了,开门下楼到了值班大厅,我想问问出了什么事。半年多快一年了,没有看到这么紧张的情况。