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交通,是一个城市发展的基础,也可以说,交通决定了城市发展的高度。对于烟台这样东西狭长又位于半岛末端的城市来说,交通的重要性更是不言而喻。 进出城市的交通方式,公路铁路很重要,所以近几年来烟台也一直在建设高铁、城际公路等,但是空中交通同样十分重要。 2009年时蓬莱机场开建,2015年正式投入运营,烟台人有了宽敞又漂亮的新机场。2019年,烟台蓬莱国际机场旅客吞吐量突破1000万人次,正式跨入大型机场行列。 烟台机场是我市对外经贸旅游往来的空中桥梁,开航至今,已与国内外135个城市通航,2019年年底成为中国内地第39家旅客吞吐量过千万的机场,正式跨入大型机场行列。 2020年3月,烟台机场二期工程开工建设,主要建设T2航站楼以及其他配套设施。2021年11月底,烟台机场二期T2航站楼封顶,标志着工程建设进入了一个新阶段。 10月20日,烟台机场举办T2航站楼工程完工仪式,工程进入全面竣工验收阶段。 T2航站楼设计为地上四层、地下局部一层,由大厅部分、中指廊、北指廊和局部南指廊构成,建筑面积约17.2万平方米,是T1航站楼建筑面积的两倍。 工程建筑采用主楼平行于跑道的双港湾布局,共设计近机位33个,可有效提高航班靠桥率,提升旅客航空出行舒适度。 项目建成投运后,可满足年旅客吞吐量2300万人次、货邮吞吐量20万吨的发展需求,将极大提升烟台机场客货保障能力和旅客出行体验。 新的机场航站楼,对于加快完善省市交通运输体系、深化新旧动能转换、促进地方经济发展和产业升级都将起到重要的推动作用。 未来的烟台机场是集“一空三铁、三高六快、多式联运、多维协同”于一体的交通枢纽。而未来烟台交通的真正核心,或许也将西移至此。
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