奔驰大规模降价

烟台BBS最帅的人 · 发表于 2024-8-4 19:04

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大家快去救救奔驰吧，只要65万，S400开回家

烟台BBS最帅的人 · 发表于 2024-8-4 19:08

有了S400，还看什么新能源电车了

最怕听情歌 · 发表于 2024-8-4 19:29

这种新闻，我是不信。要真这么便宜，别的车咋玩？

好吃的不是拉面 · 发表于 2024-8-4 19:30

这个车降到六十五万，真是不敢相信……你说A8L我还信

酸奶机 · 发表于 2024-8-4 19:43

最低配的中国专供，2.5t的机器。
还是买全球车吧。从s480开始。

陶陶小时 · 发表于 2024-8-4 21:26

450，

行云何处去 · 发表于 2024-8-4 22:09

还是买不起

东莱逸民 · 发表于 2024-8-4 22:28

E300多少钱了？

2024年注册 · 发表于 2024-8-4 22:39

使劲降我也不买

救人不救世 · 发表于 2024-8-5 06:57

好吃的不是拉面发表于 2024-8-4 19:30
这个车降到六十五万，真是不敢相信……你说A8L我还信

正常点吧，我当年买车北京奔驰比烟台便宜10万元，但实际差不了几万

你要买装潢，你要买终身质保和保养，最后你还得有高额利息贷款

最终一算落地价格，麻蛋！

救人不救世 · 发表于 2024-8-5 06:59

最怕听情歌发表于 2024-8-4 19:29
这种新闻，我是不信。要真这么便宜，别的车咋玩？

你不信就对了，网上宝马X3 28万

你去了落地39万

就是营销噱头

一堆捆绑等着你呢

救人不救世 · 发表于 2024-8-5 07:00

话说这种新闻应该有个什么野柱特么爹的咋不出来说说他和他的低端电车的故事

小新街 · 发表于 2024-8-5 09:12

真不买油车了，只买电车

救人不救世 · 发表于 2024-8-5 09:31

小新街发表于 2024-8-5 09:12
真不买油车了，只买电车

现在绿牌车纯电占比还是低，主销还是混动和增程式。
主要是电池太重了，之前看过modelY的介绍仅电池就八百公斤，想想就酸爽
这也解释了为何电车为何事故多，起步快但底盘刹车受不住
二十万以下的电动车剔除电池，那车壳子真的是惨不忍睹啊，所以低端电动车就别碰了，太可怜了，就买了块电池在裸奔啊

电车要买就得三十万以上，带空气悬架的，因为底盘太重，普通弹簧根本调教不好
特斯拉就是个例子，没有空气悬架前双叉臂后五连杆就是个噱头，所以开起来就是个板车，毫无舒适度可言
空气悬架真玩意开过豪车的都懂，七、八万公里就得换一次，不多，十万元左右，换的时候别哭就行

所以折中方案就得增程式，烧着油发着电，为的就是带上小电池跑。确实能省三、四个油油电两套系统，到底怎么样，想想电池的寿命，自己品吧。

啥时候蓄电技术壁垒破了，电车就赢了。

最后说说残值的事，尽管油车电车残值都很低，但是人家油车能开15~20年，现阶段电池的寿命撑死十年啊，还没算那要命的车险费用

所以，有的人买个低端电动车就飘了，天天说他和电车的故事，真是无语啊，毕竟站在底层，难免一叶障目。

好吃的不是拉面 · 发表于 2024-8-5 09:34

救人不救世发表于 2024-8-5 09:31
现在绿牌车纯电占比还是低，主销还是混动和增程式。
主要是电池太重了，之前看过modelY的介绍仅电池就八 ...

我不敢买电车。等什么时候部队所有的车都是电车了，我再买。

尼莫的表哥 · 发表于 2024-8-5 09:38

救人不救世发表于 2024-8-5 09:31
现在绿牌车纯电占比还是低，主销还是混动和增程式。
主要是电池太重了，之前看过modelY的介绍仅电池就八 ...

其实你说反了，电车底盘反而好调教

救人不救世 · 发表于 2024-8-5 09:42

好吃的不是拉面发表于 2024-8-5 09:34
我不敢买电车。等什么时候部队所有的车都是电车了，我再买。

那也得确保自己有车位，而且能按上座充

否则买个爹回去

救人不救世 · 发表于 2024-8-5 09:46

尼莫的表哥发表于 2024-8-5 09:38
其实你说反了，电车底盘反而好调教

上空气悬架再不好调教那就说不过去了

你给捷达上套空悬试试

这玩意之所以普及率低，主要是价格问题，不是一次性的，高昂的易耗品，换一次十年油钱没了，普通家庭根本承受不住，所以一般燃油车不配，而且也用不着，普通双叉臂+五连杆就能调教的很舒服了

特斯拉始终没法解决的舒适度问题其实很简单，上套空悬就行了

但售价上去，使用成本上去就没啥意思了

小新街 · 发表于 2024-8-5 13:37

救人不救世发表于 2024-8-5 09:31
现在绿牌车纯电占比还是低，主销还是混动和增程式。
主要是电池太重了，之前看过modelY的介绍仅电池就八 ...

10万的油车和10万的电车，电车开着舒服。

小新街 · 发表于 2024-8-5 13:44

救人不救世发表于 2024-8-5 09:31
现在绿牌车纯电占比还是低，主销还是混动和增程式。
主要是电池太重了，之前看过modelY的介绍仅电池就八 ...

跑跑市区，能有什么危险，刮一下而已呗。照你这么说，骑摩托的更危险，骑自行车也危险。开车就是为了舒服，又能省钱更好。油车和电车，哪个开起来更舒适，你自己判断。现在都在朝着智能化发展。

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