除了住在莱山周边的人之外，或许绝大部分的人都已经不记得烟台还有个汽车东站了。前几天，有网友发帖询问，“烟台东站荒废多久了？”
说起汽车东站，很多人最早的印象可能是一座高大却危险的建筑，烟台人送外号“楼脆脆”——这座建筑2001年底开工建设，2004年6月竣工。
就是这样一栋崭新的汽车站大楼，最终的使用年限却只有不到5年，根据网友回忆，2009年初的时候，因为建筑存在危险，汽车东站停止营运。
有网友甚至说，这栋大楼从刚建设完的那一刻就成“危楼”了。因为楼体上悬挂着“大楼随时垮塌！请勿靠近！”的条幅，因而被广大烟台人戏称为“楼脆脆”。
2009年东站大楼弃用之后，出行的市民买票方式变成了一种很新奇的方式——大巴车售票。东站将一辆大巴车改成了车票售票点，此后的近10年时间里，这辆大巴车就周围市民心里的烟台东站。
2018年3月，烟台汽车东站正式搬迁，所有业务迁至莱山区永旺购物中心（佳世客）机场巴士营业厅，但奇怪的是，很少有人把它叫做新的“汽车东站”。
虽然东站搬到了佳世客，但大楼却并没有拆除。根据当时的知情人士透露，因为建筑存在纠纷，所以该栋大楼并不会拆除，所以楼脆脆也一直存在到了今天。
前段时间，还有网友在论坛发帖说，“从莱山高速下来往芝罘区走，路过汽车东站，显得越发破败了，汽车东站现在到底什么情况，可惜了那块地方。”
至于这栋楼建设中的种种内幕，为何空置后一直不拆除，后续会有什么样的进展等一系列疑问，不少对汽车东站略知内情的网友也都讳莫如深。
毕竟汽车东站的问题，不仅上过烟台的当地媒体，甚至上过央视的当家节目被曝光，但后续依然是该怎样就怎样，并没有什么变化。
不过如今，莱山佳世客客运站也没了。今年6月30日，原交运东线客运车辆正式终止运营。
从网友的图片来看，车站取消的原因是租赁合同到期，除了机场巴士正常运行之外，其他原先由车站发出的威海、文登、乳山、海阳等方向的客车，都已经没有了。
这个车站对于其他人来说可能都没听过，但对于周边有出行需要的人来说，却是十分重要的。东站迁至此地以后，多少人坐大巴车都是在这里车，然后一路奔波，去往自己的目的地。
车站停运之后，他们中大部分人都必须要先坐大半个小时乃至一个多小时的公共交通到达汽车总站，才能坐上车，然后往回走一段重复的路，比以前麻烦了很多。
未来汽车东站会怎样，是任其自然垮塌，还是在某个时间点上拆掉，以后这块地会不会有其他用途，可能没人知道。
