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标题: 新老车主同现身，讲述和思域一起的日子 [打印本页]

作者: 东风本田汽车 时间: 2016-8-19 10:15
标题: 新老车主同现身，讲述和思域一起的日子
十年前，第八代CIVIC（思域）正式进入中国，依靠流线的外观，高动力与低油耗等先进魅力，就此走进无数车主的心中；随后的第九代CIVIC（思域）则奠定了中级车标杆的地位，引领了时尚与科技的潮流；现在，凝聚本田无数智慧的第十代CIVIC（思域）再次出现在世人面前，注定又将掀起一股追捧浪潮。

那么，不同时代的CIVIC（思域）又能够带来什么样的感受？让我们看看新老车主们分享的故事。

爱CIVIC（思域），当然因为乐趣
  曾祥是2013年初买的车，靠着自己手中不算充裕的积蓄，挑选了人生之中的第一辆属于自己的汽车——CIVIC（思域），现在回想起来，曾祥还是觉得当时的自己眼光非常犀利。

  “当时很多人都会建议我选择一辆价位更低的车，因为自从拿上驾照之后，除了偶尔租车出去玩玩，实在也没有太多的机会磨练自己的车技，所以感觉会有那么点浪费。”曾祥回忆起三年前的购车经历，“不过，一次偶然的机会我路过东风本田的4S店，当然就被思域吸引了，外观特别漂亮，而且坐在车里的感觉很舒服。”

  随后，曾祥又亲自试驾了几次，而且还带着亲友一起来帮他参谋，当然上网的对比也必不可少。“因为是第一次买车，当时还是非常耐心的咨询了很多专业人士，记得有一位朋友说了一句话对我触动很大。他说：思域能够在全球都卖的那么好，还有啥值得怀疑的？”

  有了车的生活也就此变得不同。“以前的生活圈子很单调，上班下班、工作休息，而有了车，自己好像也憋不住了，一到休息日，能跑多远跑多远，很多不联系的朋友也开始联系了、很多没有去过的地方也走到了，感觉特别棒！”不过，更为重要的是，CIVIC（思域）带给他的乐趣是与众不同的。

  “我从来就没有想过将思域当做一辆代步车而已，每个人都希望更美好的生活，那么当然是尽可能选择自己心爱的东西，思域已经带我走过了五万多公里，每一次的回忆都美好的，而这就是生活的乐趣，当然不能将就、也不应该留下遗憾。”或许不轻易间，曾祥已经把思域当成了兄弟。

爱CIVIC（思域），其实感觉更重要
  “祥子买车的时候我还在上学呢！”小贤作为一枚90后小鲜肉，说话比较干脆直接。“他那是老款的思域，我和他比那不是欺负人嘛！哈哈……”

  相比较曾祥买车要靠自己攒钱，小贤买车确实要简单许多——大学毕业之后签了一份理想的工作合同，父母就资助他买车了——当然选择权也是属于他的。

  “我也不是什么富二代，父母的钱来的不容易，我肯定还是会选择一辆适合我的车，而不止是追求牌子。再说，年轻人总要追求一点个性。”不过，小贤也承认，自己之所以会考虑CIVIC（思域），也因为当年借着表哥的老思域练手，有一份感情因素在里面。

“说真的，第十代思域真的太漂亮了，一眼望去就有一种轿跑车的感觉，而且新的涡轮增压发动机也特别给力，让人不由自主的想起头文字D里面的EG6，每次走山路都特别有感觉。”小贤还强调，因为他选择的是高配车型，所以搭载了很多看上去高大上的配置，比如碰撞缓解制动系统、车道保持辅助系统什么的，平时倒是感觉不出来，但是有总是好事。自己感受比较突出是盲点显示系统，遇到盲区的时候还挺实用，即便是下雨天也没有影响。

  当然，曾祥并不赞成小贤的这个说法。“安全驾驶首先还是人的问题，依靠高科技纯属胡闹。”小贤并没有反驳，不过他偷偷的表示，虽然自己驾龄短，但是驾驶技术可是杠杠的。

  如果用一句话来形容和思域的关系，他们会怎么形容呢？

  曾祥：“我觉得是贴心的朋友，舒心、自在、而且没有什么约束。”

  小贤：“算哥们吧！能玩到一起，能疯能闹，也能静静的装酷！”

  其实，无论新车主还是老车主，只要CIVIC（思域）能让他们的生活变得有滋有味，不就是最美好的事情吗？

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