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太阳鸟 发表于 2008-6-27 15:08

Lavida朗逸上市 售价11.28万-14.98万元

6月25日,在集天地之灵秀的杭州西湖,LAVIDA朗逸以一场磅礴大气的水上表演拉开了其上市盛典的序幕。由此,[url=http://data.auto.tom.com/sb-51-101-brand151.htm][color=#0000ff]上海大众[/color][/url]全新力作LAVIDA朗逸正式吹响了进军A级车市的号角。

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LAVIDA朗逸是上海大众推出的第一款全新自主设计和开发的量产车,也是德国大众全球产品战略中为满足中国消费者需求而精心打造的一款全新产品,作为大众模块化战略新产品,其开发、设计水准都达到了国际水准。


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[align=center][url=http://data.auto.tom.com/sb-42-101-brand142.htm][color=#0000ff]上汽[/color][/url]董事长胡茂元致辞[/align]

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[align=center]大众(中国)总裁范安德[/align]

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[align=center]上海大众张海亮致辞[/align]

[b]

此次上海大众共推出1.6L、2.0L两个排量共六款车型,价格区间从11.28万到14.98万元,其中品悠版1.6手动11.28万元,品悠版1.6自动12.48万元,品轩版1.6手动13.38万元,品轩版1.6自动14.58万元,品轩版2.0手动13.78万元,品轩版2.0自动14.98万元。[/b]在大众中国范安德博士和上汽集团胡茂元董事长同时按下按钮的那一刻起,也就标志承载上海大众光荣和梦想、全新打造的LAVIDA朗逸正式登上了中国A级车市的舞台。
“未能抛得杭州去,一半勾留是此湖”。西湖,是一首诗,一幅天然图画,一个美丽动人的故事,不论是长久居住在这里的杭州人还是匆匆而过的旅人,无不为这美景所倾倒。然而西湖的美丽又是内在的、不动声色的,她向来没有太多过于张扬的表现,只是一如既往地素面朝天。这一点让人很容易联想到“真水无香”——正如滋养生命的水,视之无色,嗅之无香,然而却源远流长,蕴含生命的真意。这和上海大大众一贯秉承的造车理念如出一辙。
[align=center][img]http://auto.tom.com/uimg/2008/6/25/wangwei/1214404985696_130509.jpg[/img][/align]而LAVIDA朗逸就是在这一理念的指导下产生的,LAVIDA朗逸是上海大众结合中德优势技术、精心打造的一款车型,从外观上看,LAVIDA朗逸秉承了大众品牌精致严谨、理性经典的造型,整体上刚劲有力,大气而不失灵动,内饰上,LAVIDA朗逸无疑会带给消费者更多的惊喜,三幅式方向盘、电动天窗、可以播放MP3的数字映像六碟CD、双安全气囊加前排侧面安全气囊以及陶瓷碟刹盘等配置无论在舒适性还是在安全性方面都显示出上海大众品牌不俗的实力。虽然LAVIDA朗逸定位为一款“A”级车,但其整车轴距却长达2610mm,可以说在同级车中拥有较大的内部空间。在动力系统方面,LAVIDA朗逸1.6L和2.0L发动机的最大功率分别为77千瓦和88千瓦,显然,LAVIDA朗逸的动力系统是经过重新调教的,同时6速手自一体的Tiptronic六变速器在同级车中具有很大的优势。
“真水无香”是有渊源的,据说是来源于禅宗,“真即禅,意思是将散乱的心神凝于一处;水,喻示着一种高傲的理想”。俊朗也代表了一种理想,一种集品质和品位于一身的理想。LAVIDA朗逸将这种理想体现在很多方面,一体式组合大灯,经典的镀铬水箱格栅,俊朗而不轻佻的的外观,是谓耐看;可多向调节的座椅和靠背、COF可溃式转向柱、[url=http://auto.tom.com/zt/gbcrash.html][color=#0000ff]碰撞[/color][/url]后自动断油解锁,体贴而不花哨的配置,是谓务实;多功能行车电脑、阻尼式设计手套箱、真皮座椅、它的内饰满足大多数讲究面子的消费者,是谓亲民;它的质量过硬品质出众,是谓保值率高,作为一款具有划时代意义的新车,高品质而不倨傲,配置丰富同时又平易近人,LAVIDA朗逸无论是从耐看、务实、还是从亲民和保值方面都体现出真水无香的意境。
老子《道德经》说真水无香,真人无智、无德、无功、亦无名。“真水无香”代表的一种境界,是东方文化、尤其是中国文化所独有的一种境界,朗观行逸,有实力而不张扬,魅力十足却又保持低调,“真水无香”正是朗安逸所具备独特气质的真实写照。
另据悉,首批上市的前2008辆LAVIDA朗逸是上海大众特意精心准备的奥运版车型,极富纪念意义。这也是上海大众作为2008北京奥运汽车合作伙伴成员企业,与消费者共享奥运激情的又一献礼之作。
作为上海大众的年度力作,LAVIDA朗逸是上海大众在A级车市排兵布阵的又一重要棋子。它瞄准的是中国现代主流人群,这一人群注重生活的品质感,在充分享受生活的同时推崇实用主义和简约消费理念;他们紧跟时代潮流,乐意接受新生事物,对未来有明确规划;对于汽车产品,他们也有着独特的理性需求,注重安全品质、时尚设计和全面舒适的驾乘感受。集品质、现代、乐观于一身的LAVIDA朗逸无疑很好地满足了这一人群的需求。特别是其造型设计,现代大气的前脸、优雅修长的车身、立体精致的尾部,以及温馨又极具品味的内饰,均让人耳目一新。
据悉,LAVIDA朗逸也是大众集团模块化战略的新产品。模块化战略是一种化整为零的开发方式,其最大的优势就是打破了平台级别的局限,使得优秀的开发模块能够跨级别应用。
在LAVIDA朗逸的设计开发过程中,上海大众运用模块化设计思路,将整车分为前端、前车、中控台、车身、后车、尾端和网络等7大架构,每一架构又细分为不同模块。在这样一个由模块组成的车型构架下,多种先进技术就像组装电脑时采用最佳配件组合一样,被轻松“安”在LAVIDA朗逸上。这就使得LAVIDA朗逸突破了以往平台的局限,跨级别地应用了很多先进的技术和装备。比如2610mm长轴距设计、先进的BCM( Control Model)车身控制模块、Teves公司的最新一代MK70 MABS系统、TPR(轮胎气压监控系统)、 Tiptronic6档手自一体变速箱、虚拟6碟CD/MP3播放机等等,诸多超越同级别车的技术和配置均在LAVIDA朗逸上有所体现。

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借助于这样一款内外兼修的全新车型的推出,上海大众在A级车市的话语权无疑也将得到极大的增强。一直以来,A级车市场都是商家的必争之地。这一细分市场消费潜力大,是中国车市的主力消费市场,2008年私人需求的继续释放更将支撑这一市场比重的进一步扩大。而随着市场的不断扩容,消费者也更多地开始关注品牌内涵、产品品质和产品所传导的生活方式。LAVIDA朗逸正是上海大众顺应这一消费新趋势为A级车市主流消费人群度身打造的一款精品轿车。凭借现代动感的外观、明快舒适的内饰、丰富便利的娱乐设备以及德系车有口皆碑的工艺品质、安全科技和操控性能,再加上上海大众完备的售后服务体系,LAVIDA朗逸的市场潜力不可小觑,有望成为A级车市的新一代标杆产品。事实上,自北京车展启动预订至今,LAVIDA朗逸的预售订单已经超过了2万张。此次正式上市之后,其市场号召力也将全面释放。

[[i] 本帖最后由 太阳鸟 于 2008-6-27 15:17 编辑 [/i]]

太阳鸟 发表于 2008-6-27 15:10

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太阳鸟 发表于 2008-6-27 15:15

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[[i] 本帖最后由 太阳鸟 于 2008-6-27 15:18 编辑 [/i]]

太阳鸟 发表于 2008-6-27 15:23

什么时候来货呀?

[[i] 本帖最后由 太阳鸟 于 2008-6-27 15:26 编辑 [/i]]

益兴机筛 发表于 2008-6-27 16:36

看牟平已经有样车了

小满Q 发表于 2008-6-27 23:42

不错啊,鸟版,发的比俺及时啊,明天俺们家的就到货了[em15] [em15]

spring0620 发表于 2008-6-30 13:16

徒有其表...其实表也不怎么样.....``,LAVIDA朗逸的预售订单已经超过了2万张``哎.真可怜````

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